12月24日，，，，，“SUISO FRONTIER”号脱离了位于日本神户机场人工岛的专用货物处置惩罚基地，，，，，起航前往澳大利亚装载其首批氢气货物。。。。现在预计这艘船将于2月下旬返回神户。。。。

据相识，，，，，“SUISO FRONTIER”号全长116米，，，，，宽19米，，，，，约8000总吨，，，，，定员25人，，，，，由川崎重工神户工厂制作。。。。船上搭载了川崎重工播磨工厂制造的氢气储罐，，，，，这种长25米、高16米的椭圆形储罐能够贮存1250立方米的液化氢。。。。

据国际船舶网相识，，，，，“SUISO FRONTIER”号已经在12月初入级日本船级社，，，，，这批注该船切合国际海事组织（IMO）的标准。。。。日本船级社对“SUISO FRONTIER”号的船体结构、机械、船载装备、质料等举行了划定的检查，，，，，并于12月3日挂号注册。。。。

凭证妄想，，，，，在试点阶段“SUISO FRONTIER”号将举行天下首次从澳大利亚到日本神户之间约9000千米液化氢运输试验，，，，，将澳大利亚的褐煤天生的氢气冷却至零下-253°制成液氢，，，，，然后将体积压缩到1/800，，，，，通过专用运输船破费16天时间运送到日本神户。。。。

川崎重工从2014年最先研发天下上第一艘液化氢专用运输船，，，，，使用LNG船的设计和制作的富厚履历，，，，，并以此为基础研发了液化氢贮存系统。。。。2016年，，，，，川崎重工业株式会社、岩谷工业株式会社、电力开发有限公司和壳牌日本公司4家企业配合建设了无二氧化碳氢能源供应链手艺研究协会（CO2-free Hydrogen Energy Supply-ChainTechnology Research Association，，，，，简称“HySTRA”）。。。。HySTRA的主要目的是研发制氢、运输、贮存和用氢所需的手艺，，，，，最终买通氢能源工业链手艺瓶颈，，，，，实现无碳清洁社会。。。。项目近期目的是使用澳大利亚的褐煤资源制氢，，，，，再将氢气液化并通过海运运送到日本。。。。川崎重工设计的天下首艘液氢运输船液态氢需要坚持零下253摄氏度的超低温，，，，，对船舶及搭载的储运系统都提出了严苛要求，，，，，川崎重工设计的液氢运输船接纳了如真空穹顶、双层不锈钢绝热壳体、绝热支持结构等特殊设计，，，，，并获得日本船级社认证；；该船在柴电推进系统、透风管道、甲板机械监控、舱室装备控制等船舶系统方面也针对液氢运输特征举行了优化。。。。